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服务范围：整车、零担
服务特色：规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营。上海到南京物流

十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。我货运公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输、航空货物运输，我货运公司借助于强大的信息服务平台和网络优势，在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输专线，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。

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联系人：周先生 13761365351

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地址：上海市普陀区真南路1051弄16号205室

浙江省发改委黄勇副主任、上海市商务委张新生副主任、江苏省经信委周毅彪副主任、浙江省物流与采购协会孟伟林会长、上海市物流协会杨石根副会长、江苏省现代物流协会任懿奇会长共同为“长三角物流日”启动剪彩。 上海到西宁物流
　  经过研讨，与会代表达成共识：第一，进一步健全合作平台。充分发挥长三角地区现代物流发展联系会议制度作用，按照市场化运作原则，建立完善连接海关、检验检疫、港口、运输公司、外贸、工商企业、银行、交易市场等相关大内的长三角地区现代物流公共电子信息平台，增强物流信息平台服务功能，实现物流信息资源共享。第二，进一步完善合作政策。加强协调配合，健全港口、通关、车辆通行、集装箱运输以及规费等方面的配套政策，形成既具有各地特色又相互统一、相互协调、相互贯通的政策体系，努力降低企业物流成本，提高运行效率。第三进一步深化合作内容。充分发挥各自比较优势，打破行政分割，扩展合作领域，深化合作层次，在制定产业政策、发展规划，构建产业链条，建设物流基础设施和公共信息平台等方面加强交流合作，实现政策对接、规划对接、信息对接，形成统一开放、高效合理的现代物流市场体系。第四，进一步创新合作模式。强化大型产业基地的物流配套服务功能，积极开展跨区域的物流业务对接与合作；鼓励制造业和商贸企业转变经济增长方式，分离外包物流业务；支持第三方物流企业强强联合，为区域内制造业和商贸业提供社会化、专业化的物流服务，与区域经济发展形成良性互动关系。共同培育一批立足长三角、面向全国、走向世界的物流龙头企业，创建一批物流品牌，从整体上提高长三角地区现代物流业的国际竞争力。

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