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高端中卡引领者全新露脸的欧马可5系新品或将彻底改变当时的商场窘境。据了解,欧马可专用的国际尖端康明斯ISF3.8升柴油发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩600牛·米,是同等级中动力最强、分量最轻、体积最小的发动机,可满意国、国排放规范,一起具有晋级到欧、欧排放的潜力。一起,欧马可5系新品搭载源自德国奔跑技能,经英国莲花优化晋级的专用底盘,匹配承载性加强型后桥,整车承载才能大幅晋升。整车功能愈加安稳、牢靠。其领先的商品设计和模块化体系,使零部件数量削减30%,大幅提高了发动机的牢靠性,也确保了拔尖的燃油经济性,均匀大修路程超越50万公里,养护周期达2万公里,是国内同类商品均匀水平的4倍,在下降养护费用的一起提高了出勤率。高端的装备和优异功能将从头界说高端中卡新规范。高运力,高出勤率将一改传统中卡弊端,满意物流商场需求。一起,也使欧马可品牌加快向中卡范畴推进,敞开欧马可将来中卡品牌战略的新局面,上海至保山物流推进中国城际物流用车商场的晋级换代的一起,进一步稳步撑持中国城镇化健康发展,也为用户带来了更具价值的挑选。高端中卡引领商场 '三高一低'广获好评 欧马可或重塑价值标杆,中国中卡商场归于'教授型'花费,因为客户对商品功能的了解和对性价比的知道都十分透彻。绝大多数中卡用户通过长时间的商场实习,购车越来越理性,并已逐步构成一种一致:车辆的归纳运用本钱比单次采办本钱要重要得多。他们在选购车辆时,上海至保山物流对车辆'全生命周期本钱'的重视要远远大于初次采办本钱。但惋惜的是,当前商场上的大多数中卡所选用的首要技能还停留在上个世纪八、九十年代,技能的陈腐落后,也致使车辆油耗居高不下,承载力弱,舒服性差,保护养护费用不菲,一向被国内里卡用户诟病。与时下商场上其他中卡汽车不一样的是,欧马可5系新品不只涵盖了传统日系车的高经济性,更初次在中卡上真实完成了将'以人为本'的造车理念和商品的完满交融。其商品严厉依照欧洲规范打造,是国内首款欧系中卡,也是真实意义上的高端中卡。这标志着欧马可5系新品以全新功能建立城际货运中卡标杆,使国内里卡规范晋升到新高度,敞开中卡更牢靠、更高效、更舒服、更节油的新时代。