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物流模式改革的方向究竟在哪里?
来源:http://www.lhzhaotong.com 发布时间:2016-11-12 浏览次数:
上海到昭通物流公司黄金周铁路局陪电商玩转,确保货物运输畅通无阻
周六了,天气还不错,今天小编小秦继续给大家探讨物流话题。我们知道,现在社会正在快速发展,一些传统的物流公司模式越来越不能满足社会的多元化,严重约束着物流行业的发展进程。许多新型的服务和需要,没有得到有效的、成型的展现。正是由于更高、更严格要求规格的出现,统的物流公司不得不要求进行自我革新,寻找更为符合社会需求的运输模式。若还是保守古老的那一套,我相信,不久的未来,这家公司必将淘汰。
那么,物流模式改革的方向究竟在哪里?为了解答这个问题,咱们首先要了解一个现象,什么现象呢?现在市场服务供求发展是如何一个情况?现在主流货物运输的需求方面如何?这些问题都是我们需要挖掘和分析的。但是,在市场服务行业当中,简单模式的物流公司多如牛毛,以至出现僧多粥少的现象,而且后面仍然有更多类似跟风的物流公司的成立。这些既没有统一的规划,也没有更加贴切客户需要、没有更加精细的运输模式。仍然属于传统的托运模式复制品。结果,不仅仅造成社会服务资源的浪费,而且让高规格要求货物运输的障碍越来越严重,没有得到有效地解决,更可悲的是,严重束缚了服务行业健康发展。
上海到昭通物流公司未来的社会服务行业发展,应该是分的越来越精细化,应该是越来越便捷、越来越信息化和专业化、越来越人性化。物流行业发展也不例外。为了阐明其意义所在,下面我就简单的举了几个例子来说明。
假如上海到西宁物流运输。我们知道,普货运输是最为传统的方式,然后呢?就是冷藏运输,要求比普货严格多了。特种食品运输,我们采用全封闭的无菌车辆运输。危险品货物运输我们需要具有资格证的危品车辆运输等等,后还还会有其他更加精细的货物运输模式的需求出现。
时间太长了怎么办?我们于是考虑了高铁运输、空运的快速运输方式。结合运输成本等问题,我们可以选择铁路运输。有时候物流公司也有烦恼,货物到了客运站了。有些客户需要送货服务。如果送货到市区某个地方,那还好说,我们可以将送货路途方位大致划分。一趟能送好几票货物。万一我要运输到县区、某个无名的小角落呢?物流公司不太可能为了单独一件货物开车到乡间田野。除了告知收货人自行提货外,我们其实能还可以运用网络信息,在市内寻找短驳运输。把这个问题交给他们,往往比我们更加节约成本的解决问题。
另外,帮人家运输的时候,我们除了呵护好客户的货物之外,还可以提供人性化的帮助和建议,比如建议客户,钢材运输只需购买彩钢的这一部分做运输,另一部分无需购买,目的地就有,而且价格和质量均有优势。这样就可以大大省去运输带来的浪费。易碎品帮忙做个包装等等。
总结:一切的社会的改革皆以人为本,物流行业也是如此,站在客户的角度想问题,一切问题便迎刃而解。
周六了,天气还不错,今天小编小秦继续给大家探讨物流话题。我们知道,现在社会正在快速发展,一些传统的物流公司模式越来越不能满足社会的多元化,严重约束着物流行业的发展进程。许多新型的服务和需要,没有得到有效的、成型的展现。正是由于更高、更严格要求规格的出现,统的物流公司不得不要求进行自我革新,寻找更为符合社会需求的运输模式。若还是保守古老的那一套,我相信,不久的未来,这家公司必将淘汰。
那么,物流模式改革的方向究竟在哪里?为了解答这个问题,咱们首先要了解一个现象,什么现象呢?现在市场服务供求发展是如何一个情况?现在主流货物运输的需求方面如何?这些问题都是我们需要挖掘和分析的。但是,在市场服务行业当中,简单模式的物流公司多如牛毛,以至出现僧多粥少的现象,而且后面仍然有更多类似跟风的物流公司的成立。这些既没有统一的规划,也没有更加贴切客户需要、没有更加精细的运输模式。仍然属于传统的托运模式复制品。结果,不仅仅造成社会服务资源的浪费,而且让高规格要求货物运输的障碍越来越严重,没有得到有效地解决,更可悲的是,严重束缚了服务行业健康发展。
上海到昭通物流公司未来的社会服务行业发展,应该是分的越来越精细化,应该是越来越便捷、越来越信息化和专业化、越来越人性化。物流行业发展也不例外。为了阐明其意义所在,下面我就简单的举了几个例子来说明。
假如上海到西宁物流运输。我们知道,普货运输是最为传统的方式,然后呢?就是冷藏运输,要求比普货严格多了。特种食品运输,我们采用全封闭的无菌车辆运输。危险品货物运输我们需要具有资格证的危品车辆运输等等,后还还会有其他更加精细的货物运输模式的需求出现。
时间太长了怎么办?我们于是考虑了高铁运输、空运的快速运输方式。结合运输成本等问题,我们可以选择铁路运输。有时候物流公司也有烦恼,货物到了客运站了。有些客户需要送货服务。如果送货到市区某个地方,那还好说,我们可以将送货路途方位大致划分。一趟能送好几票货物。万一我要运输到县区、某个无名的小角落呢?物流公司不太可能为了单独一件货物开车到乡间田野。除了告知收货人自行提货外,我们其实能还可以运用网络信息,在市内寻找短驳运输。把这个问题交给他们,往往比我们更加节约成本的解决问题。
另外,帮人家运输的时候,我们除了呵护好客户的货物之外,还可以提供人性化的帮助和建议,比如建议客户,钢材运输只需购买彩钢的这一部分做运输,另一部分无需购买,目的地就有,而且价格和质量均有优势。这样就可以大大省去运输带来的浪费。易碎品帮忙做个包装等等。
总结:一切的社会的改革皆以人为本,物流行业也是如此,站在客户的角度想问题,一切问题便迎刃而解。
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